2025年10月29日，招标人（******人民政府）及招标代理机构（******有限公司）在韶关市公共资源交易中心翁源分中心对翁源县Y779线民治-油溪、Y777线新江-翁城胜利单车道改双车道工程施工招标进行开标、评标。
于2025年9月28日起在广东省招标投标监管网、全国公共资源交易平台（广东省·韶关市）同时公开发布招标公告及招标文件。
一、本工程概况：
1、建设规模为：翁源县Y779线民治-油溪单车道改双车道工程全长共6.225km，本项目位于韶关市翁源县新江镇，项目起点(K0+000)位于新江镇民治村与县道X348线相接，经过老楼子、罗屋排、围子、中村、新郭屋、新围，至终点油溪村(K6+225)。旧路现状路面宽度分为3.0-4.5米，路基宽度为4.0-5.5m，路面结构为水泥混凝土路面。设计采用四级公路。
翁源县Y777线新江-翁城胜利车道改双车道工程全长共2.385km，本项目位于韶关市翁源县新江镇，项目起点(K0+000)位于水陂桥，经过小镇村委，至终点亚己石村(K2+385)。全线水泥混凝土路面，全线旧路基宽度为5.0-6.0m，全线旧路路面宽度分为4.0-5.0米。设计采用四级公路。
2、招标范围：本次招标共分1个标段类别1个标段，具体详见下表：
标段类别 | 标段 | 起讫桩号 | 长度（km） | 主要工程项目 | 对投标人资质要求 | 备注 |
标段的划分及主要工程项目情况 详见本招标公告 | 具备《建筑业企业资质标准》（建市[2014]159号）规定的公路工程施工总承包叁级以上（含叁级）资质。 | 资格审查条件见招标文件附录1至附录7 | ||||
3、计划工期：90日历天；实际开工时间以监理签发开工令为准。
4、本项目最高投标限价为：人民币肆佰叁拾陆万叁仟零壹拾肆元整（￥******.00元）。
二、现对本次招标的评标过程及结果进行公示：
1、******委员会构成：7人，其中招标人代表2人，专家5人（其中经济类专家2人，技术类专家3人）；专家确定方式：从广东省综合评标评审专库--韶关市区随机抽取。具体详见下表：
专家代码 | 已取得的职称 | 专业 | 备 注 |
专家一 | 高级工程师 | 路桥 | 招标人代表 |
专家二 | 高级工程师 | 水利技术管理 | / |
专家三 | 中级 | 土木 | / |
专家四 | 工程师 | 桥梁工程 | / |
专家五 | 高级工程师 | 市政路桥施工 | 招标人代表 |
专家六 | 工程师 | 路桥，市政 | 组长 |
专家七 | 高级工程师 | 经济 | / |
2、至电子投标截止时间止，参加投标的投标人共5家，名单如下：
序号 | 投 标 人 名 称 |
2 | ******有限公司 |
3 | ******有限公司 |
4 | ******有限公司 |
6 | ******有限公司 |
8 | ******有限公司 |
3、主持人组织招标人及监督当众检查投标系统文件上传。经检查，所有投标人的电子投标文件的系统上传情况均符合要求。
4、由解密方（招标代理机构）对投标人的投标文件进行解密，成功解密后系统自动提取投标人的相关信息，自动生成开标：投标保证金缴纳情况表、开标一览表等内容，代理机构开启电子投标文件进行现场唱标。
5、本次评标采用双信封的技术评分最低标价法。
6******委员会按照招标文件“第三章评标办法”的评标办法对5家投标人进行第一个信封（商务及技术文件）初步评审，经评审，5家投标人第一个信封（商务及技术文件）均通过初步评审：
序号 | 投标人名称 | 专家一 | 专家二 | 专家三 | 专家四 | 专家五 | 专家六 | 专家七 | 最终评审 结果 |
2 | ******有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
3 | ******有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
4 | ******有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
6 | ******有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
8 | ******有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
******委员会按照招标文件“第三章评标办法”的评标办法对通过第一信封（商务及技术文件）初步评审的5家投标人进行详细评审，对投标人的施工组织设计、主要人员、其他因素等分别评审打分，并按照综合得分由高到低排序，排名在招标文件规定数量前 5 名（不少于3名但不足5名的，按全部实际数量）的投标人，其投标文件第一信封（商务及技术文件）通过详细评审，具体评分详见下表：
序号 | 投标人名称 | 专家一 | 专家二 | 专家三 | 专家四 | 专家五 | 专家六 | 专家七 | 最终技术得分 | 排名 |
2 | ******有限公司 | 95.000 | 87.900 | 94.400 | 92.800 | 94.200 | 90.200 | 88.900 | 93.000 | 4 |
3 | ******有限公司 | 95.900 | 90.900 | 95.400 | 93.900 | 93.900 | 92.200 | 87.900 | 93.850 | 1 |
4 | ******有限公司 | 96.000 | 87.900 | 93.400 | 91.700 | 94.700 | 93.200 | 91.900 | 93.300 | 2 |
6 | ******有限公司 | 95.100 | 88.900 | 93.900 | 91.600 | 93.400 | 92.700 | 86.900 | 92.900 | 5 |
8 | ******有限公司 | 95.000 | 85.900 | 94.900 | 91.700 | 93.500 | 93.200 | 87.900 | 93.200 | 3 |
8、******委员会完成第一个信封(商务及技术文件)的评审后，在监督代表、交易中心的监督见证下由主持人对电子投标文件第二个信封(报价文件)进行开标。在第二个信封(报价文件)开标现场宣布第一个信封(商务及技术文件)评审结果，主持人对通过第一信封(商务及技术文件)详细评审前五名的投标人的第二个信封(报价文件)进行开标，第二信封开标一览表由招标人代表、记录人、唱标人等相关人员签字确认。投标人的报标报价具体如下：
投 标 人 名 称 | 投标报价（元） |
******有限公司 | ******.00 |
******有限公司 | ******.00 |
******有限公司 | ******.00 |
******有限公司 | ******.00 |
******有限公司 | ******.00 |
******委员会对有效投标的投标人进行第二个信封（报价文件）形式评审与响应性评审，经评审，5家投标人均通过第二个信封（报价文件）形式评审与响应性评审。
投标人名称 | 专家一 | 专家二 | 专家三 | 专家四 | 专家五 | 专家六 | 专家七 | 最终评审结果 |
******有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
******有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
******有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
******有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
******有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
******委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人：（1）被广东省交通运输厅最新年度评为较高信用等级的投标人优先；【采用如下的优先顺序：承诺使用的AA级投标人、不承诺使用的AA级投标人、承诺使用的A级投标人、不承诺使用的A级投标人******委员会视投标人情况综合比较，投票确定其名次。评标价排序如下：
投标人名称 | 第一信封（商务与技术文件）详细评审得分 | 第二信封（报价文件） 投标报价 |
******有限公司 | 93.300 | ******.00 |
******有限公司 | 92.900 | ******.00 |
******有限公司 | 93.200 | ******.00 |
******有限公司 | 93.000 | ******.00 |
******有限公司 | 93.850 | ******.00 |
招标人：******人民政府
招标代理机构：******有限公司
日期：2025年10月29日
